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1.考試難度系數(shù)大嗎

考試難度可以在一定程度上參考原來交通部的公路造價師考試。另外交通部的甲級公路造價師和水利部的甲級水利造價師并不能直接轉(zhuǎn)成現(xiàn)在*的一級造價師交通工程和一級造價師水利工程,從這點可以看出一造的考試難度是會超過之前交通部和水利部的考試的。

2.一級造價師的優(yōu)勢

*放低資質(zhì)門檻,不再過分要求企業(yè)必須具備多少造價師,以后衡量企業(yè)實力的不再是資質(zhì),而是實力,這樣看來企業(yè)需要的5名造價師還是10名造價師,不再像以前那么重要。取代資質(zhì)的是企業(yè)的實力,社會信譽??荚囯y度降低,考試內(nèi)容更加實際化。考試難度降低,造價師考試有效期由2年變?yōu)?年,使得更多執(zhí)業(yè)者更容易拿證,考試內(nèi)容實際化,把只靠背書的考證一族拒之門外.以后的趨勢是執(zhí)業(yè)者人人有證,考證族將退出歷史舞臺。造價咨詢企業(yè)的證書要求可以做到自給自足,本單位職工的證書足矣夠用,無需掛證人員。

3.一級造價工程師的工資

隨著建筑行業(yè)的快速發(fā)展,一級造價工程師的工資相對來說還是非常不錯的。造價師一份對專業(yè)性要求很高的工作,工程造價人員對一個項目來說,從開工到竣工都是必不可少的,而且造價難度大,每年通過率低,更顯得造價工程師證書的含金量。據(jù)了解造價工程師:在一線城市15000/月,二線城市8000/月,*平均工資11500/月。

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4.造價工程師培訓班學費是多少

現(xiàn)在學習造價工程師的伙伴們也是非常的多,關(guān)于造價工程師培訓的費用問題,也是大部分伙伴們所關(guān)注的,又想找一個學習時間比較短且優(yōu)惠的培訓學校,那小編只能告訴你,這個是根據(jù)自身的學習情況而定的,選擇的班型不同那么費用也是不一樣的。

5.一級造價師如何一年過四科

想要報考一級造價工程師的同學都知道,一級造價工程師需要考四科??隙ㄒ灿型瑢W想一年一次過四科的。那么如何備考能一年過四科呢?首先肯定需要做好學習計劃和時間安排;其次一定要反復學習,把每一年的考試真題都詳細做一遍完全掌握知識點;另外你可以選擇一個培訓班直接進行系統(tǒng)性復習,直接復習考試的重點,難點易考點等內(nèi)容,這樣復習效率高,而且可以大大縮短復習時間。

6.如何安排一造的評審順序

一級造價工程師的評審順序,首先成本管理,管理學主要講成本的基本知識,也是進一步學習其他課程的基礎(chǔ)。其次項目定價,在這個過程中有很多財務評價問題,包括定額的編制。第三,技術(shù)與測量?,F(xiàn)有技術(shù)與測量專業(yè)四個專業(yè)。它們是土木工程、安裝工程、運輸工程和水利工程。你只需要選擇其中一個。

真是不虛此搜,這個人還有那么點水平說的這個考試難度系數(shù)大嗎,一級造價師的優(yōu)勢,一級造價工程師的工資,造價工程師培訓班學費是多少,一級造價師如何一年過四科,如何安排一造的評審順序感覺頭頭是道。北京造價師分什么專業(yè)

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